Citazione:
Originalmente inviato da LONGFLYER  Non so cosa intendi quando scrivi "ignaro di tale argomento ..." ma fa nulla, la prossima volta però: nel tratto sottovento mitraglio tutti gli aeromodellisti guidonensi prima di entrare in finale ed andare all'atterraggio leggero come una rosa: Vi volevo un gran bene e quindi Vi mitraglierò solo all'atterraggio ... appunto per ultimo 
Scherzi a parte, con la T12 puoi fare tutto quello che facevi con la T10 ma non certo il contrario. A Te l'esigenza di fare di più. La tendenza a cabrare in accelerazione la puoi mitigare nello specifico solo in una fase o solo in alcune o anche tutte. Le fasi sono comode perchè con un solo comando entri in fase e tutti le specificità della fase entrano in automatico senza che Tu debba preoccupartene e perciò, una volta effettuato il collaudo in volo del modello, goderTi in volo maggiormente il modello e meno la radio 
Buon divertimento. |
ignaro perche non le ho mai usate nonostante per un periodo abbia avuto anche la t14...ho sempre pilotato senza ausili da parte di queste funzioni, ma ora che me li avete spiegati voglio provare ad usarli, inizialmente qualcosa con la t10 e poi se apprezzerò prenderò una t12...anche perché sono passato a volare con le riproduzioni e credo che in questo contesto con modelli così scabrosi queste funzioni possano risultare molto comode... P.S: tu di dove sei dato che voli a Guidonia? grazie ancora
