io sono e rimango del parere che parlare di efficenze e rendimenti ecc ecc senza valutare su cosa va montata una ventola , quindi carichi alari...tipo ala....tipo di carrelli......sia completamente inutile......
esempio lampante.....su un 339 flyfly meglio montare la mercury perche pesa 200 gr in meno e altri 300 in meno arrivano dalle 2 celle in meno......mezzo kg in meno che si traduce in minuti in volo.....
diverso é se devi far volare un aereo da 6 kg ma con una buona ala
poi magari non ho letto tutto e c'era scritto
perche son pigro !!!