Citazione:
Originalmente inviato da asimace  E invece non sei te che non lo trovi! (purtroppo) non c'è!
Sul display del radiocomando, in alto a sinistra, c'è una indicazione della forza del segnale con il simbolo dell'antennina, ma è riferito all'intensità del segnale di telemetria da RX verso TX.
Per conoscere lo stato della ricezione del segnale dalla parte della RX, per quanto ne so io, attualmente occorre affidarsi a sensori esterni che rilevano ed inviano lo stato del segnale come dato "accessorio" (vedi ad esempio il E-Fuel gauge E-FuelGauge 150A 'PRO', RCSENSE - tje.dk) oppure per chi usa una centralina Powerbox c'è la possibilità di ricevere tutti i dati in tempo reale tramite il Teleconverter.
Anche a me sarebbe piaciuto avere questa informazione, sia per eventualmente correggere la posizione delle antenne che per capire la qualità del segnale lato RX.
Saluti, Mauri |
Ho infatti letto nel manuale della forza del segnale della telemetria e mi aspettavo di trovare anche qualcosa di piu'.....confrontando con Hott,la filosofia di Futaba riguardo alla visualizzazione dei dati relativi al segnale;come qualita'del segnale,rx dbm,rx-s str,pacchetti persi......ecc......e' inesistente...ci sono i pro e i contro in questo.
Se con Hott si considerano i dati che ogni istante si possono verificare c'e' da allarmarsi...i pacchetti persi sono 600
......azz!!! sto rischiando il modello...l'rx s-str e' al 5%
...vien giu'...
Mi sembra che Futaba consideri la telemetria solo per i dati che i sensori rilevano nel modello,da' un piccolo dato riguardo alla forza del segnale di ritorno e non segnala come fa Hott con un allarme quando questo e' molto basso,probabilmente lo considera inutile visto che la forza del segnale della trasmissione e' molto piu' forte del ritorno della telemetria:perche' allarmare il modellista??...e perche' allarmarlo con un sacco di dati specifici del segnale che bisogna saperli interpretare??...Avere piu' dati puo' essere utile per meglio piazzare le antenne....pero' quando le hai gia' piazzate al meglio,messe a 90°,lontano da parti in metallo,esterne se c'e' il carbonio...ecc.......tutti questi dati ti possono confondere e ti demoralizzano
Tutto sommato per il modellista medio e' meglio Futaba,se si ha Hott bisogna ricordarsi di non prendere troppo sul serio i dati del segnale.....se succede qualcosa al limite si puo' elucubrare sulla ricerca della causa del crash per vedere se questa puo' essere dovuta alla radio oltre che al piu' probabile pollice.
@lv-gdg....certo che e' veramente strano che non ci sia un tasto che zittisca l'allarme....
Ciao