| Scoppiettini scoppiettoni
E Scoppiati, come il sottoscritto.
Ciao, dovrei collaudare un modello con 3W 106.
Il motore mi pare che giri bene, ma non so quale metodo ci sia per carburare il motore con il solito carburatore da motosega.
Con la vite H abbiamo regolato il max ( non proprio al max dei giri ma quasi ).
La vite conica e la molla la abbiamo tolta.
E con quella del minimo abbiamo tentato a panza di avere un passaggio decente min- max.
Il minimo lo regolo esclusivamente col trim.
Esiste qualche procedura da seguire ??
Ci siamo affidati un po' al caso ... speriamo bene.
Ciao
Gallina
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