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Aggiungo.
La tua batteria NiMh, se si scarica così velocemente significa che non regge la corrente assorbita dal motore (come mi sembra ti hanno già fatto notare).
Se hai un po' di dimestichezza con il tester, potresti collegarlo come voltmetro sui due fili che vanno al motore. In questo modo, vedi come varia la tensione da motore fermo a motore in moto e vedi come la batteria cede subito di tensione.
E' meglio non provare la batteria da 9,6 V su motori a 7,4 V. Anche se non bruci il motore, puoi rovinare il suo collettore.
Naraj.
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