Secondo me, il primo che fa un kit con nuovi supporti in alluminio e guancette laterali "rifinite" fa "bingo".
Per il pilotaggio a pulpito, devo dire di non essermi trovato malisssimo. Anche perchè gli stick non sono troppo lunghi. La prima impressione è stata che il modello (un anziano ma vivacissimo Sportster40) fosse diventato un "paperone" in ritardo a recepire i comandi; ma la cosa si potrebbe recuperare ricucendo o eliminando gli esponenziali.
I comandi danno la piacevole sensazione di essere "più separati" e gli interruttori/trim si trovano più facilmente.
Tutto questo da uno che è sempre andato a pollici.
Insomma da approfondire con fiducia. Del resto molti piloti (aliantisti e turbinari) e pure "bravissimi", vanno a pulpito. Ci sarà un motivo.
