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La variazione della freccia sul Salamander avveniva tramite un motorino elettrico su una vite senza fine. Emil Giezendanner mi ha mostrato il meccanismo originale durante i recenti Campionati Mondiali. Ha anche ricostruito un Salamander in versione elettrica.
Mi raccontava che Bruno terminò il modello solo 15 giorni prima del mondiale di Gorizia e che quindi non ebbe il tempo di metterlo a punto e di allenarsi come avrebbe voluto.
Il problema principale era lo spostamento del CG durante la variazione della freccia che rendeva instabile il modello.
Il Mephisto credo che sia di Manfred Greve senior, ma non ci giurerei. Ho un CD di Peter Uhlig con tutti i modelli dei mondiali: uno di questi giorni andrò a verificare.
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