controllando meglio le foto, ho capito che ti riferisci al soffietto del gas...
come dicevo, è una errata posizionatura della squdretta del servo...
quando freni, "la leva" del soffietto, è piu verso l'alto, e quella sarebbe la posizione neutra del gas... quando invece la radio è neutra, il gas rimane aperto, e quando accelleri, si apre un pelo di piu... vedo inoltre che l'asta che si attacca al soffietto, e che passa sulla squadretta, è un po troppo indietro... rispetto alle foto, spostala piu verso destra, cosicche quando sei neutro, il soffietto rimanga chiuso, e non aperto a metà come adesso!
