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Originalmente inviato da skyghost ma perchè caduta a vite??
se scende giù a chiodo... che serve il fail safe??
tanto vale lasciarlo per i cavoli suoi.... |
se fai le domande, poi prenditi la briga di leggere le risposte: il fail safe serve ad evitare che il modello vada per i cavoli suoi! Se non si sorvolano persone o cose, in caso di interferenza mandi il modello in vite in modo che scenda praticamente sulla verticale di dove si trova, e sei sicuro di non cadere in testa a nessuno. E il modello in vite (condizione di stallo mantenuto) ha una velocita' bassa, che causa il minimo danno.
Citazione:
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Non sarebbe meglio (io la butto lì... ) : motore al minimo, cabra al massimo, timone tutto a dx o sx, ed alettoni sx o dx???
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secondo te, con questi comandi, un aereo non va forse in vite?
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in attesa che l'interferenza passi?????
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Il Maxi a scoppio di un amico, presente anch'egli su questo forum, a causa di un imprecisato problema alla TX, ha percorso oltre un km e si è fermato vicino un cascinale abitato..... serve aggiungere altro?
