Citazione:
Originalmente inviato da rambo  Scusa ma fanno tutto il cnc in sede? Non subappaltano? Ps potrebbero usare ancora meno stampi e più cnc ma sono di parte  |
il CNC è tutto in sede, come il taglio del carbonio (pure lui CNC, peraltro...): nascono come produttori di upgrades, e quindi tenere in casa in know -how (che vuol dire progettazione e processo produttivo per ottenere le tolleranze che li caratterizzano) oltre a ridurre i costi, diminuisce il rischio di essere clonati: quando spieghi e metti a punto una CNC x un appaltatore, un secondo dopo si è prodotto i suoi pezzi col tuo processo e se li vende a mezzo mondo...ricordiamoci che il Vietnam confina con la Cina, e la tendenza alla clonazione non è da meno...
Questione plastiche vs CNC: dipende dalle tirature. se fai pochi pezzi (e soprattutto se vuoi fare pezzi migliori degli altri, in quanto fai solo upgrades), ci sta. Se produci un heli da zero, farlo tutto CNC potrebbe essere non opportuno (e per alcune parti infattibile, vedi carrello, blocco tubo di coda etc): alla fine, se hai in testa tirature medie, investire sullo stampo e recuperare con il minor costo marginale di produzione, può essere la scelta vincente, soprattutto confidando nelle scarse doti di volo, e crash fequenti del pilota medio
