No , la vite del massimo controlla il passaggio di miscela "assoluto" , è il primo rubinetto che incontra il tubo arrivando dal serbatoio , sviti il massimo e ingrassi anche al minimo , certo non lo sente come a svitare la vite del minimo
Alla prima accensione mi sono sempre preoccupato di mantenere il motore acceso magari tenendo su la pipetta e controllando ogni 20 secondi almeno la temperatura , se arrivava a 75/80 gradi spegnevo ed aspettavo , questo per almeno metà serbatoio dando qualche colpetto di gas per smaltire l'eventuale ingolfamento .
Se il motore ti si scalda in 10 secondi sei magrissimo
se rimane intorno a 80 allora sei giusto per rodare , poi si guarda il fumo , l'olio che esce dallo scarico ......è l'esperienza ....per questo consiglio sempre di rivolgersi le prime volte a modellisti esperti .....
Non ho mai rodato alla giapponese ma l'ho visto fare .