Rieccomi, ho fatto ulteriori prove, con rapporto lungo, tipo 8.3:1 e timing a metà, va piano, anche regolando il timing al massimo non riesce a prendere giri, l'unica soluzione è mettere anticipo meccanico al massimo(che poi mi hanno detto che è sempre inferiore rispetto ad un lrp x20) e rapporto 9.3 a salire, già con 9.15 come ho girato io non prende i giri al massimo e probabilmente consuma un pò di più per questo. Farò l'ultima prova se riesco, voglio modificare il timing meccanico per portarlo magari 10 gradi in più, vediamo cosa esce fuori
