Citazione:
Originalmente inviato da loriandri  Sbaglio o non c'è bisogno di smontare foderi ed aste rimangono attaccate alla testata giusto?.
Ciao |
Giusto... se però vuoi proprio vuoi strafare puoi levare i bilanceri svitando le due vitarelle che li trattengono, smontare i due supporti bilanciere/coprivalvole dalla testa e, quindi, sfilare aste e foderi prima di togliere la fusione di cilindro e testa.
Se hai l'esploso del motore sottomano è tutto un po' più chiaro.