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minimag è fatto in elapor, un materiale più resistente del polistirolo del cessna, il primo si rompe più difficilmente e si incolla con il cianoacrilato, il secondo si incolla con la vinilica o con colle specializzate per polistirolo (che io non conosco) - uno dei vantaggi del cessna potrebbe essere che viene venduto con due set di ali, una delle quali per principianti assoluti e l'altra da montare quando si diventa un pò più esperti o quando l'altra è in riparazione... statisticamente molti tendono al minimag, quasi sempre cambiando il permax 400 (il nome viene da permaflex, visto che è un motore che fa venire il sonno) con un brushless tipo a20-20l, ma forse un paio di giri ce li si può fare anche tranqui tranqui con il motore a spazzole...
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The Harder you Train The Luckier you Get
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