Grazie a tutti per i consigli...
Non pensavo di scatenare tutto sto vespaio di modellisti comunque mi state dando un sacco di info utili.
L' "aereo"che attualmente piloto è un normale LaiShing Thunderbird, aliante con motore elettrico classe 380 che aveva pure le saldature lente, ma è cinese che predendete per 100Euro, completo di radiocomando AM 27Mhz.
Per ora mi limito a virate, cabrate e a fare atterare l'aliante dove dico io quindi niente di eccezionale.
Apertura alare 110cm e lungo 85, il diedro una volta lanciato è decisamente positivo...circa 8-9cm le estremità delle ali più alte della radice.
Io credo che anche il Fokker una volta lanciato tenderà a piegare le ali verso l'alto, magari non tanto ma almeno un po'.
Per quanto riguarda il materiale DEPRON...perchè non va tanto bene?
Vedo che la maggiorparte delle riproduzioni sono in questo materiale, anche le bellissime GWS o AlfaModel.
Continuate a postare, il cane sciolto ha fame!...di conoscenza!
Grazie di nuovo a tutti