Citazione:
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Originalmente inviato da Manuciao a proposito MikiFly
per quanto riguarda la pinza amperometrica, ho farro passare all'interno dell'anello, il filo rosso che va dal motore al regolatore
speriamo che ho fatto bene |
Ecco, forse, svelato l'arcano degli assorbimenti così bassi: la pinza amperometrica va utilizzata in CC (corrente continua, altrimenti se funziona solo in CA non la puoi utilizzare.....) facendo passare nel foro
UNO DEI 2 CAVI CHE COLLEGANO IL REGOLATORE ALLA BATTERIA!!!
Rifai le misurazioni con questo metodo, vediamo se cambia qualcosa....
Ciaoooo