Citazione:
Originalmente inviato da robciur  ......
...dai Sergio...non essere criptico...fai come il Maestro coi bimbi alle elementari... 
Ciao,
Ciura |
Se ho dato questa impressione, chiedo scusa e perdono....non era nelle mie intenzioni ..... volevo solo capire stimolando le riflessioni di Paolo (che fa il modesto, ma non e' "digiuno" di queste cose).
La mia domanda sul comportamento in virata (ovviamente nei vari gradi di inclinazione) aveva questa intenzione.
Fine chiarimento ....
Mi sembra che il modello sia stato progettato per volare al "limite" o che sia tale per questioni di stampo o altro .....anche i materiali " EPP family " risentono del caldo-freddo-umidita' ecc....
Se si accettano queste premesse insieme alle altre che sono caratteristiche delle ali volanti e che credo siano conosciute da tutti .... rimane da capire un paio di cose.
1° Comportamento in virata : alza il "muso" o no ?
2° Geometria del profilo : in primis raggio del BE, spessore del BU, poi posizione e spessore del profilo, posizione e quantita' del camber ( se esiste .... il profilo puo' essere anche quasi simmetrico )
Da queste cose si puo' arrivare a determinare (quasi) il motivo del suo comportamento
Ripeto e' solo una curiosita'
Comunque grazie per le risposte
Sergio