Citazione:
Originalmente inviato da Saerdnaa  Doppio qualche giorno di inattività, ieri e oggi sono tornato all'attacco nel parcheggio vuoto (asfaltato...:-( ) dietro casa.
Dopo una lipo in 6G mi sono fatto forza e sono passato definitivamente alla modalità 3d, prima idle e oggi anche 3d vera.
Zero crash, a parte quelli fatti provando il volo rovesciato, ma non contano :-)
Per ora rotte solo 3 ruote, 2 pale e un motore posteriore, un braccetto del servo e qualche danno alla canopy.
Ora veniamo alla domanda di oggi: ho notato che volando dritto non ci sono problemi di potenza, l'eli si alza bene e si riesce a controllare senza problemi (anzi in 3d è pure troppo veloce); nel volo a rovescio invece ho notato che senza trimmare il gas, manca potenza quando deve prendere quota a rovescio. Avete suggerimenti, a parte quello di trimmare, con la conseguenza che l'eli diventa ancora più sensibile?
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ciao allora devi vedere che passo hai in volo rovescio cioè misura da fermo se hai il giusto passo potresti avere poco passo solitamente deve essere uguale al positivo che di solito è circa 13 gradi