E' anche una questione di filosofia , cioè vai in pista e tutti sono più veloci di te ...che fai ti accontenti di girare lo stesso oppure cerchi di andare forte anche tu ?
Di solito è sempre la seconda e se il mezzo/gomme/batterie non è all'altezza diventa molto difficile sopperire alle carenze per quanto tu sia bravo
Oppure scegli di evitare la bagarre e farti un umilissimo tirocinio per acquisire conoscenza e sostanza , allora scegli le gomme più dure oppure quelle a più buon mercato , batterie/motore usati e ti accontenti di lavorare molto sull'assetto per migliorare , cosa che non è sbagliata anzi non avendo niente da perdere puoi solo avere soddisfazioni
chi arriva con la super attrezzatura spesso è il primo a smettere
Certo bisogna avere naso per fare gli acquisti , meglio uno affidabile della pista dove andrai a girare , magari una persona seria che non ci tiene a dare "fregature" nell'orticello di casa