Citazione:
Originalmente inviato da Doctor Who  Volevo fare qualche domanda ai possessori del v977:
In modalita 6g come si comporta ?Come un normale flybarless o come un flybared ?
Se si lascia lo stick destro (in mode 2) al centro , si ferma/tende comuque a fermarsi oppure tende ad andare nella direzione precedente?
Qualcuno di voi lo sta usando con una devo7e o devo10 ? Se si , ha avuto difficolta' nell'impostare i selettori per la modalita' 3d/6g e Hold ? Difficolta' di altro genere ? Tipo va bindato tutte le volte , non si riesce a fare l'hover debughing....
Nel caso di una devo7e, cosa ha usato per il tasto 6g/3d ?
Rispetto ad un HFP80 e/o ad un v911 (visto che e' leggermente piu' grosso) e' piu' facile da trovare nell'erba alta ? La canopy bianca aiuta ?  |
allora: vola meglio di entrambi perchè non ha l'inerzia dei flybar ma autostabilizza immediatamente come se ci fosse ,ovviamente se trimmato bene rimane sul posto
come radio uso la sua e mi trovo benissimo
rispetto ai più piccoli ovvio lo vedi meglio ma siamo li meglio evitare di allontanarsi troppo se non si ha la totale padronanza , se da un lato perdona tutto come errori di pilotaggio dall'altro ha prestazioni nettamente migliori rispetto ai sopra citati 4ch quindi se spingi sul gas diventa un missile difficile da vedere poi sale e scende di quota a una velocità moooooto maggiore ai 4ch la prima cosa che noti appena lo accendi e decolli in 6g ma come pure in 3d è la maggiore velocità del rotore ma molto maggiore , ti rendi conto subito che la potenza erogata non è la stessa
e che il passo variabile fa spingere il modello molto più velocemente ma sopratutto in maniera più reattiva