[maxks]

Con l'elettrico in particolare (ma si usa anche con motori a scoppio) è NECESSARIO dotarsi di un termometro ad infrarossi.
Tramite lo strumento puoi tenere, specialmente nei primi minuti di corsa, sotto controllo le temperature che per un brushless da 1/10 dovrebbero essere attorno ai 55/60 gradi con 25 gradi di temperatura... fino a 75, comunque, non succedono danni. Oltre gli 80/85 metti in crisi i sensori (rischi si fondano) e oltre i 95 gli avvolgimenti e lo statore.

In base alle temperature si aggiusta il rapporto per trovare quello ottimale nella pista in cui si corre.

Io, al contrario di quello detto, credo di più sia un problema di fabbrica o un corpo estraneo, anche perché se sei riuscito a toccare il motore appena successo il problema, le temperature non erano eccessive. Leopard fa motori discreti, ma sono motori a basso costo (come i Trackstar) e quindi qualitativamente inferiori ad altre marche.