su questi modelli il piano capotina è anche la linea di volo a zero e/o il riferimento dei calettamenti del modello.... quindi :
1 ) piano della capotina a 0
2 ) verifica incidenza ali deve essere a 0
3 ) verifica incidenza pianetti deve essere a 0
4 ) verifica parafiamma motore deve essere a 90 gradi
questo è il punto di partenza ..... fatto questo si eseguono i piccoli aggiustamenti di CG o incidenza negativa/positiva del motore in relazione alle necessita di utilizzo del modello e al tipo di volo che si intende fare precisione o 3D
e su questo argomento non ho altro da aggiungere
