perchè una batteria compromessa potrebbe avere qualsiasi problema, ad esempio cali di tensione..
Su quelle al piombo sulle auto, un attimo prima fai l'avviamento tranquillamente, l'attimo dopo stai a piedi..
è un discorso di principio, di ambizione... a tutto vantaggio della sicurezza e della tranquillità personale nell'essere sicuri che, se non altro, almeno la radio è al 100%, inoltre, ripeto è una spesa irrisoria..
sarà che a me piacciono le cose a posto e che funzionano.. e nei limiti delle mie possibilità ho tutto in queste condizioni.
il ragionamento di tenersi una lipo gonfia dentro la radio, per propria colpa, perchè pare comunque andr bene, a me personalmente fa venir la pelle d'oca.
con tanti posti dove una batteria gonfia potrebbe comunque essere utilizzata, proprio nella trasmittente??
