Ho incollato l'albero motore nel cuscinetto, rimontato il tutto dopo 24h e messo in moto ed ecco il risultato:
E' davvero una bestia! Non vedo l'ora di provarlo sul modello (
SPAD Stik in polionda 
). Nella fase finale del rodaggio, dopo 5 serbatoi, fa 12800 giri con una 11x6 Master Airscrew, carburazione grassa e senza nitrometano! Il tavolo quasi predeva il volo
La miscela definitiva sarà col 5%di nitro e monterà una 11x6 APC... me lo aspetto ancora più beshtia!
Con questo motore ho finalmente fatto un pò di quella esperienza un pò più approfondita sul rodaggio che mi mancava, sul disassemblaggio e riassemblaggio, sul fissaggio albero motore/cuscinetto (problema che esiste su molti 2T) e sulla carburazione di un motore di questo tipo. Queste sono belle soddisfazioni. Per questo voglio ringraziare tutti coloro che hanno contribuito in questa discussione con le loro esperienze.
Altre foto
>>>QUI<<<