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A meno che tu non abbia strumentazioni da laboratorio, come un oscilloscopio, l'unico modo per venirne a capo è andare per tentativi:
- PREMESSO che tu abbia fatto tutte le procedure corrette, quindi calibratura ESC con Radio e programmazione corretta del regolatore:
1) stesso impianto radio e stesso ESC: cambiando motore frena?
2) stesso impianto radio e stesso motore: cambiando ESC frena?
3) stesso motore e stesso ESC: cambiando impianto radio frena?
Devi andare per esclusione.
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X-Ray XB4 2wd - LRP Flow WT - REDS VX 7.5 e LRP X20 7.5 - Orion Vortex 1205 - nVision 5500 saddle 90C - Team Losi 22 - HK X-Car 120A (HW Fw 3 mod) - Trackstar 6.5T/7.5T/8.5T
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