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Risolto per così dire il problema! Candeletta del kero-start in corto circuito. L'ho capito mettendo una resistenza da 1,3 ohm in serie che mi impediva così, per forza di cose, l'over current. Ora chiedo consiglio, cosa può aver danneggiato la candeletta? Semplice difetto o potrebbe essere colpa dell'ECU?
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