Problema partenza JetCat P20-SE kerostart - BaroneRosso.it

lucadez · 09 maggio 15, 09:11

Ciao a tutti, io ho un problema con una JetCat P-20 SE convertita kerostart, in avviamento. Quando nella procedura di accensione, dopo il primo segnale acustico dato dallo starter, si passa al PREHEAT 1, mi viene sempre fuori un errore di OVER CURR. Tuttavia la candeletta al tester risulta apposto e in realtà inizia anche a scaldarsi. In questa fase non gira nè lo starter nè la pompa, c'è solo il pre riscaldamento della candeletta. Quindi non riesco proprio a capire il problema! proveró anche con altre batterie nuove, ma il tipo di errore non mi fa pensare ad un problema di batterie.
Grazie a tutti !

mistermif · 09 maggio 15, 11:42

Ma la candeletta del kero non dovrebbe diventare incandescente? Prova ad alzare il voltaggio della candeletta e ripeti in test

extra 56 · 09 maggio 15, 12:55

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Originalmente inviato da lucadez

Ciao a tutti, io ho un problema con una JetCat P-20 SE convertita kerostart, in avviamento. Quando nella procedura di accensione, dopo il primo segnale acustico dato dallo starter, si passa al PREHEAT 1, mi viene sempre fuori un errore di OVER CURR. Tuttavia la candeletta al tester risulta apposto e in realtà inizia anche a scaldarsi. In questa fase non gira nè lo starter nè la pompa, c'è solo il pre riscaldamento della candeletta. Quindi non riesco proprio a capire il problema! proveró anche con altre batterie nuove, ma il tipo di errore non mi fa pensare ad un problema di batterie.
Grazie a tutti !

Sicuramente lo hai fatto ma hai cambiato la partenza sulla ecu? Cioè hai messo kerostart?

lucadez · 10 maggio 15, 21:12

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Originalmente inviato da extra 56

Sicuramente lo hai fatto ma hai cambiato la partenza sulla ecu? Cioè hai messo kerostart?

Ciao! sisi certo, è tutto impostato per il kerostart e infatti il GSU in avviamento riconosce la versione correttamente! non capisco proprio perché faccia questo lavoro! L'unica è provare batterie nuove mi sa!

lucadez · 11 maggio 15, 16:09

Risolto per così dire il problema! Candeletta del kero-start in corto circuito. L'ho capito mettendo una resistenza da 1,3 ohm in serie che mi impediva così, per forza di cose, l'over current. Ora chiedo consiglio, cosa può aver danneggiato la candeletta? Semplice difetto o potrebbe essere colpa dell'ECU?

EnzoG · 11 maggio 15, 20:19

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Originalmente inviato da lucadez

Risolto per così dire il problema! Candeletta del kero-start in corto circuito. L'ho capito mettendo una resistenza da 1,3 ohm in serie che mi impediva così, per forza di cose, l'over current. Ora chiedo consiglio, cosa può aver danneggiato la candeletta? Semplice difetto o potrebbe essere colpa dell'ECU?

Curiosita. prova a misurare con il calibro quanta profondità ha il buco per la candela ......(ammesso che sia corrispondente ad uno stick). Poi misura candeletta.
Una possibilità

lucadez · 11 maggio 15, 20:37

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Originalmente inviato da EnzoG

Curiosita. prova a misurare con il calibro quanta profondità ha il buco per la candela ......(ammesso che sia corrispondente ad uno stick). Poi misura candeletta.
Una possibilità

Ciao! il buco nella turbina intendi? Ti chiedo una cosa, si trovano le sole candelette di ricambio senza dover comprare tutto il kero-start?

**comet** · 11 maggio 15, 22:25

Citazione:

Originalmente inviato da lucadez

Ciao! il buco nella turbina intendi? Ti chiedo una cosa, si trovano le sole candelette di ricambio senza dover comprare tutto il kero-start?

Il manuale del kit kerostart della jet cat dice chiaramente di misurare la profondità del foro ( dal case esterno fino a quando si sente "toccare" all'interno) non tutte le turbine jet cat possono montare il kerostart e non dipende dal modello ( la mia P60 per esempio si mentre la P80 di un mio amico no....e la P80 e' pure più grossa.... Leggi bene il manuale e prendi le misure...

duly05 · 11 maggio 15, 23:00

Ciao Fabio
Il kit funzionava perfettamente, la turbina era la mia.
Non riusciamo a capire come possa essere andata in corto la candela, avrà fatto 6 accensioni al massimo.

**comet** · 12 maggio 15, 07:31

Capisco..... Quanti avviamenti aveva la candela prima di bruciarsi?

09 maggio 15, 09:11	#1 (permalink) Top
lucadez User Data registr.: 19-08-2014 Residenza: Treviso Messaggi: 205	Problema partenza JetCat P20-SE kerostart Ciao a tutti, io ho un problema con una JetCat P-20 SE convertita kerostart, in avviamento. Quando nella procedura di accensione, dopo il primo segnale acustico dato dallo starter, si passa al PREHEAT 1, mi viene sempre fuori un errore di OVER CURR. Tuttavia la candeletta al tester risulta apposto e in realtà inizia anche a scaldarsi. In questa fase non gira nè lo starter nè la pompa, c'è solo il pre riscaldamento della candeletta. Quindi non riesco proprio a capire il problema! proveró anche con altre batterie nuove, ma il tipo di errore non mi fa pensare ad un problema di batterie. Grazie a tutti ! __________________ http://www.aeroicaro.it http://www.bluearrows.it

09 maggio 15, 11:42	#2 (permalink) Top
mistermif User Data registr.: 11-01-2012 Residenza: faloppio Messaggi: 530	Ma la candeletta del kero non dovrebbe diventare incandescente? Prova ad alzare il voltaggio della candeletta e ripeti in test __________________ Www.aliazzurre.it

11 maggio 15, 16:09	#5 (permalink) Top
lucadez User Data registr.: 19-08-2014 Residenza: Treviso Messaggi: 205	Risolto per così dire il problema! Candeletta del kero-start in corto circuito. L'ho capito mettendo una resistenza da 1,3 ohm in serie che mi impediva così, per forza di cose, l'over current. Ora chiedo consiglio, cosa può aver danneggiato la candeletta? Semplice difetto o potrebbe essere colpa dell'ECU? __________________ http://www.aeroicaro.it http://www.bluearrows.it

12 maggio 15, 07:31	#10 (permalink) Top
comet Moderatore Data registr.: 25-07-2005 Residenza: Livorno Messaggi: 12.186	Capisco..... Quanti avviamenti aveva la candela prima di bruciarsi? __________________ PERDONA SEMPRE I TUOI NEMICI MA NON DIMENTICARTI MAI CHI SONO (J.F.K.) ....se votare facesse qualche differenza, non ce lo lascerebbero fare..... (M.Twain)

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11 maggio 15, 23:00	#9 (permalink) Top
duly05 User Data registr.: 19-08-2012 Residenza: adelfia Messaggi: 298	Ciao Fabio Il kit funzionava perfettamente, la turbina era la mia. Non riusciamo a capire come possa essere andata in corto la candela, avrà fatto 6 accensioni al massimo.