scusate se mi intrometto in questa discussione...
ho appena finito di restaurare un ariane dell' aviomodelli, era messo un po maluccio, ma tutto sistemato.
il motore che ce montato e un magnum pro 40 ( non la versione gp, il mio e' quello con il gas regolabile) una cinesinata che ancora oggi si puo trovare per 35 40 euri nuovo di negozio, ( al suo tempo costava circa quarantamila lire).
l' altro giorno, dopo averlo smontato e pulito per bene, sono riuscito a resuscitarlo dalla morte dopo circa 15 anni che non partiva
ho reggistrato la bellezza di 13455 giri per minuto, ma il motore toccando la soglia del massimo si spegne, ho provato a carburarlo meglio, ma piu di cosi non faceva, si spegneva lo stesso
l' elica avra la stessa eta del modello, circa 30 anni, e una super sonic anchessa dell' aviomodelli misura 9.6 ( che a me per quel tipo di modello e motore sembrerebbe striminzita)
come candela ho usato quella che aveva gia, potrebbe essere che sia un po troppo fredda?
al tatto il motore non sembra eccesivamente caldo una volta spento
la miscela che ho usato per questo motore e questa
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secondo voi le cause quali sarebbero ?
ps il motore in due minuti due minuti mi a finito piu di mezzo serbatoio semplicemente stando un po al minimo ed a mezo reggime