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grazie per la risposta,allora il manuale dice di regolare il minimo con 1/5 della farfalla aperta ho fatto così e risulta troppo magro al minimo,poi ho fatto in questo modo aperto il max 2,5 giri metto in moto e con tutto il gas aperto ho chiuso fino a che il motore prendesse tutti i giri e poi ho aperto un pò,sono passato poi a regolare il minimo il motore resta in moto al minimo anche un ora accellero tutto e va una bellezza senza un minimo borbottamento e vuoti ma se rimango il gas a metà per 4/5 secondi inizia ad imbrattarsi e quando accellero ci mette un eternità a prendere giri con molto fumo segno che si ingrassa,per lo scarico si è quello originale,il collettore siccome e lungo ed entrava tutto nel barilotto l'ho tagliato a misura,ho provato miscela rapicon 18%olio 10%nitro,jets 85/15 senza nitro candela r4/r5 il problema è sempre uguale 😤😤
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