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Ciao. Butta tutto! Se il motore prima aveva "semplici" problemindi carburazione ora è compomesso. I motori come quello funzionano come i disel(piùo meno) ovvero non c'è la scintilla che fa esplodere la miscela aria benzina ma è il calore e principalmemte dalla forte compressione che il pistone crea quando sale, quindi il pistone DEVE incastrarsi in alto e più è duro a salire migliore è la compressione e di conseguenza la combustione, se tu hai agevolato in qualche modo la salita del pistone hai di SICURO rovinato il motore perché la miscela "sfiata" tra le pareti tra pistone e cilindro.
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Serpent 960 6s:  serpent 977 VIPER con novarossi flash 21 special tuned  revo 3.3 . Revo 1/16vxl:100% integy  Crono RS01 bimotore   thander tiger1/10::.F1kiosho1/7:
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