Discussione: V911 V2 Pro
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Vecchio 26 aprile 15, 22:10   #258 (permalink)  Top
windsurfer
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Originalmente inviato da snow81an Visualizza messaggio
Un saluto a tutti voi....mi chiamo Maurizio, sono nuovo del forum e visto che mi dovrebbe arrivare a giorni un v911 v2 acquistato da Bangood con svariati ricambi e 5 batt da 150mAh,vorrei sapere da voi innanzi tutto se i ricambi sono compatibili con il vecchio 911. Inoltre vorrei sapere cosa controllare appena mi arrivava il modello? che modifiche fare all elicottero per migliorarlo e renderlo più stabile? .Inoltre vorrei sapere visto che sono all inizio che tipo di esercizi svolgere con l ely per migliorarmi .Premetto che ho letto almeno una 50 di pagine dei post dedicati al v911.Grazie a chiunque voglia aiutarmi .Saluti
Non so dirti niente di particolare sulle modifiche e sulla compatibilità dei ricambi.ma ti consiglio di leggere " http://www.baronerosso.it/forum/elim...pida-v911.html ", se non l'hai già fatto, che si applica anche al V911-V2.
Ed ecco alcuni consigli per i primi voli: non volare subito in casa ma in un posto con tanto spazio e senza vento, nel decollare l'elicottero sbanderà a sinistra per la vicinanza al suolo, tiralo su deciso fino ad un metro-un metro e mezzo lasciandolo sbandare, dopo un pò si stabilizza e puoi cominciare a muoverti ma rimani basso, fai piccoli tratti ed atterra per poi ripartire, non fargli prendere velocità, presa un pò di pratica prova a dargli spostamento laterale a destra in decollo per compensare lo sbandamento, se puoi vola su di un prato ma togli subito gas se cade nell'erba che blocca i rotori, l'elicottero in volo a punto fisso, sul posto (hovering), penderà a destra ma è normale. Leggi " http://www.baronerosso.it/forum/batt...-per-luso.html ". Controlla spesso, in particolare prima del primo volo, il serraggio di tutte le viti senza esagerare. Ogni regolazione di viti, links etc. va fatta con la batteria staccata, di occhi ne hai si due, ma sono utili entrambi ed V911 è in grado di ferirli. Leggi bene anche il manuale e rispetta la procedura d'accensione indicata, funziona anche se non la rispetti ma alla lunga può dare problemi. Non perderlo mai d'occhio, per guardare l'orologio od il timer della trasmittente ho perso, e per fortuna ritrovato, un Blade mCP X e sono andato a sbattere su qualche ostacolo (colonna del garage condominiale, struttura di una palestra). Importantissimo, DIVERTITI.
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ELI:mCPX,SoloPro228A,V911,E160#AEREI:ApprenticeS15 e,CESSNA400Corvallis,TurboTimber1,5m,RareBEAR 0,9m,UMXTurboTimber,HabuSS50mm#BARCHE:USAF RescueBoat,Airboat tattica,HovercraftGriffon2000TDX,PT-109,LCM-3,rimorchiatore Paterson#TX:SPEKTRUM DX6i,DX8,FLYSKY FS-GT3B.
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