Guardando le istruzioni sembra che un 90 ci vada giusto, senza forare nulla.
Personalmente preferisco gli aeromodelli dove la naca non viene forata per far uscire la testa di un motore. Quindi forse sarebbe meglio prendere un fs 90.
Per tua esperienza Odi, quanto "beve" di più il 120 rispetto al 90?
Non vorrei che installando un 120 mi troverei un motore con potenza in più che non mi serve (preferisco i voli realistici), al costo di consumare più miscela.
Grazie ancora!