Visualizza messaggio singolo
Vecchio 21 aprile 15, 17:02   #2 (permalink)  Top
Falco-F8L
Rivenditore - Modelberg
 
L'avatar di Falco-F8L
 
Data registr.: 22-01-2005
Residenza: Bergamo
Messaggi: 885
Citazione:
Originalmente inviato da icotorre98 Visualizza messaggio
salve a tutti, inanzi tutto mi scuso se ho aperto una discussione per una cosa cosi banale, ma non sapevo cosa fare altrimenti .....
quindi , arriviamo al dunque, ho fra le mani l' o.s 32 per elicotteri, (regalatomi da un mio carissimo amico) che vorrei piazzare su un qualunque aereomodello ad ala bassa che assomigli ad un calmato o roba del genere...
le mie domande sono:

-si devono effettuare modifiche al motore? (dato che e per elicotteri)

-su che modello lo potrei piazzare?

-tipo di elica?

- quanti giri dovrebbe raggiungere con un' elica?

-c' e' qualcuno di voi che lo ha gia fatto?

grazie tante in anticipo

federico torre

ps: il trascinatore dell' elica c'e' già , lo abbiamo fatto con un bullone, sembra andar bene!
Il motore e' un 5,2 cc, quindi va bene su tutti i modelli che lo comprendono nei limiti della gamma di cilindrate suggerite.

Il problema principale e' la testa heli, che e' troppo grossa per il raffreddamento ad elica, e fa si' che il motore giri troppo freddo. Bisognerebbe trovare una testa di ricambio del 32F aereo, pero' e' fuori produzione da un bel po'...

Il carburatore, cosi' com'e', va benissimo, una volta cambiato l' orientamento della squadretta della farfalla.

L' elica adatta e' una 10X4, o una 9X6 se va su un modello veloce.

Se il motore e' ancora completo, la rondella di trascinamento e' la stessa anche per l' elica, quindi si puo' impiegare cosi' com'e'. Il filetto dell' albero e' 1/4" x 28 UNF.

La miscela e' da 0 a 5% di nitro e 18% di olio, e usa la candela OS n. 8.

A memoria, mi pare di non avere altro da aggiungere...
__________________
Saluti!

Andrea Vavassori

Modelberg S.n.c.
www.modelberg.it
Falco-F8L non è collegato   Rispondi citando