[MiniTitanE325]

Se non lo sai fai una prova.
Ti dico questo perchè io sto imparando così.
Laddove è possibile sperimentare è giusto farlo , anche da soli se non c'è nessuno che ti spiega.
La pratica insegna quanto la teoria. Fino alla R3 vai tranquillo che non danneggi il motore. Se la candela è fredda il combustibile non brucia bene e ti dovrebbe anche buttare fuori parecchio fumo.
Importante che non ti spingi troppo il la e non monti una R1 quando ci sono 30 gradi all'ombra. In quel caso avresti bisogno di tenere sotto controllo la temperatura del motore con un termometro. Ma non avrebbe senso farlo.
Sempre preferibile comunque le prime volte, farsi seguire da qualcuno che abbia voglia di spiegarti.
Evita quelli che ti prendono il modello dalle mani e ti mettono a punto il motore senza che ti dicano una parola di come hanno fatto, in quel modo non impari nulla.

Sinceramente non so se basta l'after run dalla candela dopo il nitro. Non voglio dirti una cazzata, ma personalmente penso che il motore dovrebbe subire un lavaggio per pulirsi bene.
Aspetta che qualcuno ti spieghi meglio