| Sperimentazione
Ciao, avrei bisogno di una vostra conferma.
La ESC deve esere calibrata con la trasmittente in occasione del primo uso...
che succede se rimosto una ESC gi' precedentemente calibrata_ devo rifare il set/up o lo tiene in memoria?
mi spiego meglio ...
Attualmente monto una ESC da 45A e tutto è calibrato e funzionante.
Se il mio motore supportasse anche ESC da 60A cosa succederebbe se decidessi di usare la ESC da 60A in certe occasioni e quella da 45A in altre?
Giusto per fare un esempio.
Posso semplicemente ricollegare una ESC precedentemente configurata?
Grazie
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