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Vecchio 12 marzo 15, 23:21   #18 (permalink)  Top
maxks
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Originalmente inviato da Tipo0500703 Visualizza messaggio
AGGIORNAMENTO:
sono riuscito a saldare i connettori deans all'ESC ( il problema era il saldatore... ).
Ora resta il problema di dissaldare i connettori del motore per invertirli. Il saldatore (anche il secondo) sembra fare il 'solletico' alla saldatura di fabbrica.

Qualche consiglio?
Molte volte basta tenere appoggiata la punta e far colare del stagno nuovo che fa sciogliere quello di fabbrica... oppure si prende un saldatore migliore!
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X-Ray XB4 2wd - LRP Flow WT - REDS VX 7.5 e LRP X20 7.5 - Orion Vortex 1205 - nVision 5500 saddle 90C - Team Losi 22 - HK X-Car 120A (HW Fw 3 mod) - Trackstar 6.5T/7.5T/8.5T
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