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Vecchio 05 marzo 15, 23:47   #9 (permalink)  Top
BADCHEF851
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Ok letto e capito......quello che avevo comprato era flybar quindi con l'astina piccola sopra le pale con 2 piruli di metallo alle estremità. ......mamma che spiegazione da troglodita......Dopo questo mi ricordo che dopo le prime cadute erano gia storti quindi mille problemi alla guida. Allora mi oriento su un flybarless........ma resta sempre il dilemma.......almeno ditemi che marche giusto 2/3. Grazie
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