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Salve,
ho rodato 4 di questi motori a banco per conto di un carissimo amico che li farà volare su di un B17.
I massimi giri ottenuti erano circa 9000 ed i minimi intorno ai 2400/500.
Il fatto che a 4000 il tuo motore spegne è molto probabile causa di un cattivo settaggio dello spillo si minimo.
Prova a chiude il carburatore come se il motore dovesse andare a minimo e con un tubicino soffia sul portagomma dell'alimentazione carburante.
Passa l'aria a fatica?
Se non passa nulla apri poco per volta il minimo fino a quando riuscirai a far passare un filo d'aria ed il motore rimane in moto.
Per quanto riguarda la poca compressione ti confermo che a caldo ne viene persa un pò ma è del tutto normale visto che tutti e 4 quelli che ho rodato io si sono comportati cosi.
Saluti
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