[gabbiano1rosso]

Un saluto a tutti. Ho due quesiti su questo motore.
Il primo è che non mi tiene più il minimo.
Dopo un'anno e mezzo di fermo nel riprenderlo ho toccato la vite del minimo per lubrificarlo ed ora non riesco a regolare il minimo a dovere.
Per inciso miscela al 15 di sintetico, 3 di ricino, 10 di nitro. Elica Graupner a pala larga 12x6, minimo circa 3800/4000 al di sotto si spegne, max intorno ai 9000.
Ho provato a fare tutte le regolazioni del caso, ho controllato tutte le viti ed i serraggi, candela OS tipo F, tubi vari controllati (anzi ho cambiato quello che porta al carburatore sostituendolo con uno il cui diametro interno e di 2,2mm).
Ho notato anche che a freddo l'elica ha compressione, ma dopo un paio di giri va libera non 'è più compressione.
Potrebbe essere il gioco delle valvole che andrebbe ricontrollato?
In questo caso, e vengo al secondo quesito, che valori dovrebbero avere gli spessimetri?
Misura unica o diversa per aspirazione e scarico?
Grazie