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Originally posted by lupobianco@24 febbraio 2005, 15:58
Dipende anche di quali attrezzi disponi e se e' possibile "lavorare" sotto il castello motore. Se non si puo' arrivarci con le dita o una pinzetta, allora e' necessario filettare e mettere una ranella elastica (quelle tagliate) sotto le teste dei bulloni.
Se non hai la possibilita' di filettare (va fatto bene con tutto in squadra) ed il castello e' in nylon/fibra vai pure tranquillo con le autofilettanti da ferro (diametro massimo purche' passino dai fori del motore). Anche qui e' bene aggiungere la ranella sotto la testa.Ero scettico, ma ora le uso da anni anche su motori abbastanza grossi (es. 70 4T) e no ho mai avuto un problema.
ciao
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altro esempio di come il forum possa essere veicolo efficace di esperienze diverse.
Ben vengano.