|
Sul mio vedo: dei fori d'ingresso sul frontale e uno piccolo laterale.
Alla base della naca un grande foro per l'uscita dell'aria. Da qui vedo la testata del motore (il motore è installato rovesciato) e alla fine della naca, dove inizia la fusoliera dell'aereo, un uscita d'aria per lato. L'aereo è un tiger moth.
Al campo avevano valutato anche questo, ma nessuno mi ha detto che i fori in generale fossero pochi.
|