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Vecchio 01 marzo 15, 15:56   #2 (permalink)  Top
dooling
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La carenatura del motore non è dannosa, a condizione che ci sia una buona sezione in ingresso ed una altrettanto più generosa sezione in uscita.
Questo per avere un buono e continuo flusso di raffreddamento, eliminando le sacche d'aria calda che falsano anche la carburazione.
Hai presente i flabelli sui velivoli 1:1 ?
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