Non darei la colpa del torque twist alla riduzione perchè il mio Maverick Scout ha i medesimi ponti dell'Axial e praticamente sembra la Costa Concordia come do gas ....però va dove il Rubicon arranca , forse sono le gomme da 2.2 oppure il Twist esagerato però è inarrestabile .
Il Vaterra piace tanto anche a me ma credo che aspetterò per prendere un mezzo ancora più realistico tipo il Gelande II col motore messo davanti ...