Un altro video per vedere a confronto Vaterra e Axial.
I ponti (realistici) di Vaterra potranno anche causare un leggero
torque twist ma il vantaggio rispetto all'SCX10 nei passaggi difficili è evidente: i ponti Axial toccano dappertutto bloccando il mezzo.
Una cosa non mi piace: le coppe cromate non si guardano
Da mettere subito sotto soda caustica
Poi la motorizzazione: si vede che hanno montato un motore con poca coppia, gira troppo forte e in salita il mezzo è difficile da controllare.