[windsurfer]

Originalmente inviato da innesi

volevo chiedere se è cosa normale che l'eli in questione se dando una forte accelerazione alle pale in verticale ( ditemi il termine tecnico) si gira su se stesso anche di mezzo giro.
preciso che ho installato il motore brushless. Visto che ho appena cambiato il motore di coda e quando era nuovo non ho potuto aprezzare certi comportamenti vista l'inesperienza di volo.
In oltre volevo chiedere se spostando i leveraggi mecanici sul piatto ( scusate i termini per nulla tecnici) il modello diventa più reattivo?
Io ho provato ma più che più reattivo è diventato molto instabile, con tendenza ad osillare. Oggi pensavo di rimettere tutto come prima per valutare se è quello o se ha qualche nuovo problema
Ciao
andrea

Ti consiglio di fare le tue domande qui " http://www.baronerosso.it/forum/elim...-nano-cpx.html ".
Non conosco il Nano, ma ho l'mCP X e mi sembrano abbastanza simili, se piloto in "Normal" anche lui "sbacchetta" con la coda se accelero bruscamente, invece in "Stunt" la coda è più stabile perchè il motore gira sempre allo stesso regime e quello che si comanda con la levetta è il "passo" (angolazione) delle pale, aumentando o diminuendo la portanza (la spinta verticale).
Dopo aver rotto la trave di coda originale che è vuota, su suggerimento di altri piloti, ne ho costruita una nuova dello stesso materiale e diametro, ma piena e più lunga di 25mm (passando i fili all'esterno, rivestiti di guaina termorestringente) aumentando la leva, e quindi la reazione, del rotore di coda.
I "tiranti" (links,push rods) che salgono dai servomotori (servi) al piatto ciclico vanno regolati in modo che a elicottero spento il piatto sia orizzontale e le pale abbiano angolo 0° (passo 0°) rispetto al loro piano di rotazione.