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Vecchio 24 gennaio 15, 19:12   #6 (permalink)  Top
sty60saito
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Ciao Amico
…
se le doppie candele per cilindro sono bagnate…
vuol dire che entra troppa miscela nei due cilindri…
e le doppie candele rimangono spente…
nota: (le doppie candele per funzionare devono diventare di un giallo/bianco)
…
fai questo controllo…
l’uscita del serbatoio deve essere lievemente più bassa del carburatore…
filtro, tubetto miscela e carburatore devono essere puliti e liberi…
smonta e lava tutto…
poi…
blocca e posiziona la farfalla del carburatore con apertura di circa 1 mm…
poi… regola il minimo in questo modo…
(la vite del massimo posizionala aperta a circa 3 giri e la farfalla come sopra)
chiudi completamente la vite del minimo…
con un tubetto di miscela inserito nell’entrata della miscela nel carburatore…
soffiaci dentro e apri/regola la vite del minimo fino a quando senti una leggera uscita d’aria… questa la percepisci con la bocca e con l’udito…
fatto questo…
chiudi lo spillo del massimo e aprilo di circa 3/3,5 giri…
…
prima di collegare il serbatoio al carburatore… fai girare a mano il motore con farfalla del carburatore tutto aperto…
a questo punto…
collega le candele…(senza corrente)
collega il tubo del serbatoio al carburatore…
apri tutta la farfalla del carburatore…
dai due giri di elica…
nota: (dalle due marmitte deve uscire della miscela)
dai corrente alle candele…
posiziona la farfalla del carburatore a circa ¼ della sua apertura…
e fai girare l’elica…
a questo punto il motore si deve accendere…
regola la vite del massimo… perché può variare da 2,5 a 4 giri...
e poi.. regola con apertura/chiusura di 1/16 la vite del minimo…
spero di essere stato chiaro…
se non funziona…
me lo vendi a metà prezzo…hehehe
Saluti
Stefano
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