[carletttta]

Originalmente inviato da Mattia90

Non ho capito quale modello intendi comunque, su modelli medio-grandi si tende a separare l'alimentazione dei servi con quella del motore per evitare che un problema al motore interferisca con l'impianto radio.
Quindi si utilizza una batteria separata(normalmente a 2S) che si collega ad un BEC oppure se la ricevente ed i servi sopportano la tensione direttamente alla ricevente.
A questo punto se il regolatore ha il BEC interno va scollegato il cavo rosso dalla ricevente mentre vengono lasciati il cavo del segnale e quello della massa.
Così facendo il regolatore riceve il segnale e alimenta il motore tramite la batteria del motore. Mentre la ricevente ed i servi prelevano la loro alimentazione dalla batteria dell'impianto radio.
Tralascio il discorso centraline per modelli grandi ma è ancora un'altra storia sulla quale non ho esperienza.
Spero di esser stato chiaro

Tutto corretto, quoto!