Citazione:
Originalmente inviato da Odi  Qui si vede bene quando l'aerazione è chiusa (nell'immagine sopra è aperta) 
edit:
qui l'F4U-4 con aerazione aperta...comunque sia la naca di un corsair non somiglia ad un catino liscio, aperte, chiuse, o azionabili con un servo sono dettagli che fanno la differenza  |
Non mi riferivo ai flabelli, ma alle due prese d'aria laterali, dovrebbe trattarsi di un F4U-5, prodotto a partire dal 1946 ...