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Ciao io ho montato il mio (scx10 rubicon in kit), le istruzioni sono abbastanza chiare però ci vuole un minimo di cognizione di causa..inoltre c'è da tagliare e verniciare la scocca che non è proprio un gioco da ragazzi.
In conclusione se hai pazienza e mooolta motivazione allora vai col kit, altrimenti vai di Rtr che è pur sempre un Axial e si comporta bene.
Uno dei vantaggi del kit è poter scegliere l'elettronica, una motorizzazione brushed secondo me è l'ideale (ed è economica), non risparmiare sul servo più coppia hai e meglio è.