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Non è totalmente vero, anzi, molti short course professionali non hanno il differenziale centrale ma solo la frizione, questo perché gli short course non sono modelli progettati da zero ma modelli 4wd trasformati, e se derivano da 4wd 1/10 non hanno mai il differenziale centrale, invece ce l'hanno i modelli derivati da 1/8 ma non hanno una ragione puramente tecnica ma solo economica, costa di meno lasciarli cosi, prendiamo il losi scte è praticamente uguale ad un ten-t e al losi 810 sotto la carrozzeria
E quelli derivati da 1/10 spesso costano di più di quelli derivati da 1/8
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